Сигнальный конус выглядит простым изделием, но модели отличаются высотой, полосами, массой и материалом. Неправильный выбор обычно обнаруживается уже на объекте: конус падает от ветра, не виден ночью или трескается после первого наезда. Ниже — шесть вопросов, ответив на которые вы выберете подходящий конус без лишних трат. Если хотите сразу увидеть подходящие модели, воспользуйтесь подбором конуса — он задаёт те же вопросы.
1. Где будет стоять конус?
От места установки зависит главное — высота. Чем выше скорость движения рядом с конусом, тем раньше водитель должен его заметить и тем выше должен быть конус.
- Парковки, склады, цеха, автодромы — достаточно компактного конуса КС-1 высотой около 320 мм.
- Дворы, городские улицы, ограждение ям и люков — КС-2 высотой 500–520 мм.
- Загородные дороги, магистрали, аварийные зоны — КС-3 высотой 750 мм.
Подробнее о сериях — в статье «КС-1, КС-2 и КС-3: чем отличаются».
2. Нужна ли видимость ночью?
Если конус будет стоять на улице в сумерках или ночью, выбирайте модель со световозвращающими полосами. Полосы из белой краски днём заметны, но свет фар не отражают. Конус без полос подходит только для дневной разметки на закрытых территориях. Разбор вариантов — в статье о световозвращающих полосах.
3. Будет ли ветер и поток машин?
Лёгкий конус без утяжелителя удобно носить, но на открытой площадке и у проезжей части его сдувает ветром и воздушной волной от грузовиков. В таких условиях нужен конус с утяжелителем: встроенным, массивным резиновым или съёмным. Если конусы уже куплены, можно докупить утяжелители. Подробнее — в статье «Конус с утяжелителем или без».
4. Мягкий или жёсткий корпус?
Мягкий конус из эластичного полимерного материала после наезда колеса сминается и возвращает форму — это выбор для парковок, автошкол и работы рядом с машинами. Жёсткий конус из более твёрдого полимера лучше держит форму на ветру, но от сильного удара может треснуть. Сравнение — в статье «Мягкие или жёсткие конусы».
5. Нужно ли сплошное ограждение?
Отдельные конусы показывают границу, но между ними можно пройти. Чтобы закрыть промежутки, используют:
- коннекторы — жёсткие перекладины между конусами;
- вытяжные ленты — кассету на вершине конуса с лентой 5 или 9 м;
- пластиковую цепь с держателями;
- вехи — чтобы поднять ограждение выше машин и сугробов.
6. Сколько конусов нужно?
Количество зависит от длины и формы участка. Для небольшой ямы или люка во дворе обычно хватает 4–6 конусов, для перекрытия полосы на улице — заметно больше, с частой расстановкой на участке сужения. Если работы ведутся на дороге общего пользования, число и шаг конусов определяет схема организации движения. Практические советы — в статьях о правилах установки и о конусах для дорожных работ.
Что ещё проверить в карточке
Размер основания и масса
Ширина основания и масса влияют на устойчивость и на то, сколько конусов поместится в машину. Эти данные есть в характеристиках; сравнительная таблица — в статье «Размеры и вес дорожных конусов».
Маркировка
Коды вроде КС-2.8.0 удобны для поиска, но единой схемы у разных изделий нет. Ориентируйтесь на расшифровку в карточке, а о логике кодов читайте на странице «Маркировка КС».
Упаковка
Конусы вкладываются друг в друга, поэтому партия занимает немного места. Количество в упаковке и её объём помогут рассчитать доставку — см. условия доставки.
Частые вопросы
Какой конус самый универсальный?
Для большинства городских задач подходит конус КС-2 высотой 500–520 мм со световозвращающими полосами и утяжелителем: он заметен, устойчив и помещается в багажник стопкой.
Можно ли использовать конусы 320 мм на дороге?
Компактные конусы применяют в основном на парковках, складах и автодромах, а на дороге — при нанесении разметки. Для ограждения работ на проезжей части обычно выбирают конусы высотой от 500 мм.
Можно ли купить один конус?
Да. Минимальный заказ — 1 000 ₽ для частных покупателей и 2 500 ₽ для организаций и ИП. При заказе от 200 000 ₽ действуют оптовые цены.